ਐਲਨ ਮਸਕਐਸਐਕਸਐਸਡਬਲਯੂ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸ ਸੌਸੈਡੋ / ਗੇਟੀ ਚਿੱਤਰ ਐਲਨ ਮਸਕ ਦੀ ਨਿਜੀ ਵਿੱਤ ਸਥਿਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਇਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਧਰਤੀ ਦੇ 50 ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸਰੋਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਐਕਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਦ ਤੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ — ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਤਨਖਾਹ ਜਾਂ ਨਕਦ ਬੋਨਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਨੋਰੰਜਨ' ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਕਾਨਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀ ਖਰੀਦ.
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਏ ਵਪਾਰਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਖ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀਈਓ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ.
ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਸਿਰਲੇਖ ਨੇ ਇਕ ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਲਿਆ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ 2018 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਮਸਕ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ 3 2.3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਟੈੱਸਲਾ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਕਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ.
ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮਸਕ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਹਰ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ billion 50 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਥਿਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ 650 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਲਾਭ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਸੈੱਟ ਮਾਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਰੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਇਕੁਇਟੀ ਕਮਾਈ 2028 ਤੱਕ 55 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੈਸਲਾ ਵਾਧੂ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ). ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਸਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ.
ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 60 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ. ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਮੇਕਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਟਾਕ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਸਿਰਫ 40 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ.
ਟੇਸਲਾ ਸੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੋਜਨਾ 2012 ਵਿਚ ਮਸਕ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿਰਫ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੀ. ਟੇਸਲਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸਕ ਨੇ ਉਸ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਸਹੀ hisੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਟਾਕ ਐਵਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ 12 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੈ). ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ-ਅਧਾਰਤ ਇਕਵਿਟੀ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਸਕ ਕੋਈ ਨਕਦ ਬੋਨਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਜੇ ਉਹ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਹ ਬੇਸ ਸੈਲਰੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ. ਸਾਲ 2010 ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ $ 33,000 ਅਤੇ ,000 54,000 ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਿਯਮਿਤ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਕਸਤੂਰੀ ਵੀ ਉਹ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਖਰਚਦੀ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਕਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਨਿ. ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ. ਇਹ ਕਿਤੇ ਟੇਸਲਾ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿਚ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ, ਸੀਈਓਜ਼ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸੀਈਓ- ਮਾਰਕ ਜ਼ੁਕਰਬਰਗ ਅਤੇ ਜੈਫ ਬੇਜੋਸ - ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਇਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਉੱਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਰ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਦਰਅਸਲ, ਮਸਕ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱ coverਣਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਤਨਖਾਹ 2018 ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.
ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਉਸਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਮਸਕ ਵਰਕਹੋਲਿਕ ਬੌਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿ toਂਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹੈ, ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੌਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਹੀ ਜੈਕਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਉਪਰੋਕਤ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕਈ ਵਾਰ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ. ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਘਰ ਜਾਂ ਜੱਟਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਾ ਰੱਖੋ.
- ਐਲਨ ਮਸਕ (@ ਐਲਨਮਸਕ) 12 ਅਕਤੂਬਰ, 2018
ਵੱਡੀਆਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਘਰਾਂ ਲਈ, ਮਸਕ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕਰ ਮਿੱਤਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਕੁਇਟੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਹੈ.
ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਸਕ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਪੰਜ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ 2018 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਮੋਰਗਨ ਸਟੈਨਲੇ ਤੋਂ million 61 ਮਿਲੀਅਨ ਗਿਰਵੀਨਾਮੇ ਕੱ takenੇ ਸਨਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਬੈਲ ਏਅਰ ਗੁਆਂ. ਵਿਚ ਚਾਰ ਅਤੇ ਇਕ ਬੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ) 30-ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਵਸਥਤ ਰੇਟ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਇਹ ਉਸਦੀ ਮਾਸਿਕ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ $ 180,000 ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਘਰ ਨੂੰ 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ.
ਟੇਸਲਾ ਮੁਸਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿੱਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਕੋਲ ਦੋ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ a 70 ਮਿਲੀਅਨ 2015 ਦਾ ਗਲਫਸਟ੍ਰੀਮ ਜੀ 650 ਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਡਦਾ ਹੈ.
2017 ਵਿੱਚ, ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਮਸਕ ਦੀ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 6 746,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. 2018 ਲਈ ਖਰਚੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ, ਪਰ ਫਲਾਈਟ ਰਿਕਾਰਡ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਪੋਸਟ ਦਰਸਾਓ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਸਤਕ ਦੀ ਗੈਲਫਸਟਰੀ ਨੇ 150,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਲੌਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸਿਓਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸਕ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
ਜਦੋਂ ਤਕ ਅਸੀਂ ਟੈਲੀਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ doੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇਵੇ, ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਪੋਸਟ .
