ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਨਿਕੋਲਾ ਦੀ ਦੌੜ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਾਵੀ ਹੈ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦੌੜ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਕਅਪ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ - ਸਿਰਫ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ. ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਹਾਈਪਾਈਡ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਫੋਰਡ ਜਾਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਰਿਵੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਐਮਾਜ਼ਾਨ-ਬੈਕਡ ਸਟਾਰਟਅਪ ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਲਾਈਮਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਰਿਵੀਅਨ ਦਾ ਆਰ 1 ਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਦੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਛੇਤੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰਾਬਰਟ ਸਕਾਰਿਨਜ ਨੇ ਸੀ ਐਨ ਬੀ ਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ.

ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਪੁਰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. 37 ਸਾਲਾ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਨਿਮਰਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਬੋਲਣ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, 37 ਸਾਲਾ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੇਸਲਾ, ਜੀ.ਐੱਮ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਰੇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਲਿਆ

ਰਿਵੀਅਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਮੇਜ਼ਨ, ਬਲੈਕਰੋਕ, ਜਾਰਜ ਸੋਰੋਸ, ਕੋਟ, ਫਿਡੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਬੈਰਨ ਕੈਪੀਟਲ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਟੀ. ਰੋਅ ਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਫੰਡਿੰਗ ਦੌਰ ਵਿਚ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਰਿਵੀਅਨ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 2.85 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ.

ਸਕਾਰਿਨਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਵੀਅਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਈਪੀਓ-ਐਡ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਂਗ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਨਿਕੋਲਾ ਮੋਟਰਜ਼.

ਸੈਕਰਿੰਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਲਈ 100,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵੈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਮੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਰਿਵੀਅਨ ਆਰ 1 ਟੀ: 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ, ਰਿਵੀਅਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਾਰੋਮਲ, ਇਲੀਨੋਇਸ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੁਵਿਧਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਹੁੰਦੀ ਸੀ.

ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਟੱਕ: 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ

ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਮਾਨਤ ਟਰੱਕ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਪਿਛਲੇ ਨਵੰਬਰ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ: ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਆਰਡਬਲਯੂਡੀ, ਡਿualਲ ਮੋਟਰ ਏਡਬਲਯੂਡੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈ ਮੋਟਰ ਏਡਬਲਯੂਡੀ. ਇਸਦੇ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਪੇਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿ theਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈ ਮੋਟਰ ਵਰਜਨ 2021 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ 2022 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ.

ਲਾਰਡਸਟਾ Motਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: 2021 ਦੇਰ ਨਾਲ

ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਈਵੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੈਂਸ ਨਾਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਫੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ F-150: ਮਿਡ -2022

ਐੱਫ -150 ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਨਤਕ ਗਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਟਰੱਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ F-150 ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਾਂ 2022 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਿਕੋਲਾ ਬੈਜਰ: 2022 ਜਾਂ 2023 ਦੇਰ ਨਾਲ

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਕੋਲਾ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਬੈਜਰ ਪਿਕਅਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੁਵਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ OEM ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ.