ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ 8 428 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?

ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ 8 428 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?

ਕਿਹੜੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਣ ਲਈ?
 
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਹੈ, ਐਫ -35 ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਮਾਇਤੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਫਤ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੜਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ.ਜੈਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੈੱਕ ਗਯੁਜ਼ / ਏ.ਐੱਫ.ਪੀ.



ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੀਬੀਸੀ ਸੁਪਰਕਾਰ-ਵਪਾਰਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮੂਏ ਬਣਾਏਗਾ ਸਿਖਰ ਗੇਅਰ . ਸ਼ੋਅ, ਇਸਦੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਲਈ, ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਲਾੱਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਐੱਫ -35 ਬਿਜਲੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦਿਓ.

ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ , ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਕਰੀਬਨ ਅੱਧਾ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰ ਸਕਦਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਹੈ, ਐਫ -35 ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਮਾਇਤੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਫਤ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੜਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. (ਮਾਰੂ. ਬਚਾਅ ਯੋਗ. ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹੈ) ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਾਈਨ .)

ਇਸ ਵੇਲੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ, ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਗਈ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪੋਲੈਂਡ — ਐਫ -35 ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਹਮਲੇ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਓਵਰ-ਬਜਟ ਐੱਫ -35 ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਪੰਚ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਜਨਰਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਖੌਲੀ ਕੁੱਤੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹੋਰ 40 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.

ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ DoD ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇਕ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀ, ਅਤੇ 8 428 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੁੜੇ ਜੈੱਟ ਦੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਖਾਮੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ- ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਆਰਸ ਟੈਕਨੀਕਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ — ਅਤੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਮਾਉਂਟ ਜੋ ਅਕਸਰ ਫਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਤਰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਕਿ F-35 ਬਦਬੂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਓਡੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਸਾੜ ਚੁੱਕਾ ਹੈ— ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਡੁੱਬੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੂੜੇ-ਕਰਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜੋਤ ਫੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਰਸ ਟੈਕਨਿਕਾ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਪੱਖੋਂ ਵਿਆਪਕ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਐਫ -35 ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿੰਬੂ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਫੈਂਡਰ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਲੀਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਲ 2017 ਵਿਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੁਝ ਰੁਪਾਂਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜਹਾਜ਼ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ - ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਲੋਕ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਸਮਾਜਵਾਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਸੇਨ. ਬਰਨੀ ਸੈਂਡਰਜ਼, ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐੱਫ -35 ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ .

ਠੀਕ ਹੈ - ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ? ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਫੌਜੀ ਪਿੱਤਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ F-35 ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਅਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀਆਂ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ, ਸਸਤੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਠੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ A-10 ਵਾਰਥੋਗ ਉੱਡੋ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਕੁੱਤੇ ਮਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ? ਠੀਕ ਹੈ, ਕੁਝ ਐਫ -22 ਉਡੋ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਯੋਗ ਹੱਲ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਐਫ -35 ਦੇ ਦੱਸੇ ਮਕਸਦ - ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ ਜਾਪਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਫੌਜੀ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਸਤੀਆਂ ਵਿਕਲਪ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ F-35 ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਹੜਾ, ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਇਹ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਜੇ ਇਹ ਲੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੂਰਖ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਕੀ ਹੈ? ? ਜਵਾਬ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਘਬਰਾਹਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਲੇਖ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ :