ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ, ਸ੍ਰੀ ਨੋਲਨ ਵਿਖੇ ‘ਟੈਨੇਟ’ ਦੇਖਣਾ ਪਸੀਨਾ ਨਾ ਲਓ

ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਗਿਆ ਤੱਤ , ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੋਲਨ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਏਗਾ. ਸਿਨੇਮੇ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਬਾਰੇ ਨੋਲਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੱਤ ਇਸ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਲਾਂ ਤੇ ਸਿਨੇਮਾਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਾਟਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਨਡੋਰ ਥੀਏਟਰ ਖੁੱਲੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਆਈਐਮੈਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਸਮੇਤ), ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਲੋਚਕ ਜਾਂ orਾਈ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵੇਖਣਾ ਚੁਣਿਆ ਤੱਤ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ 'ਤੇ.

ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੱਤ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Warਟਰ ਵਾਰਨਰ ਬਰੋਸ ਨੇ (ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਲਨ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਫਰਮਾਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਇਨਡੋਰ ਥੀਏਟਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ. ਸੁਨੇਹਾ ਸਾਫ ਹੈ: ਵੇਖਣਾ ਤੱਤ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਕਲ ਕ੍ਰਿਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਚੋਣ ਦੇਖਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ ਤੱਤ ਹੁਣ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਅਣਜਾਣ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਰ' ਤੇ ਦੇਖਣਾ. ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ ਨੋਲਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਮੈਂ ਉੱਤਰ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿਚ ਵੈਸਟ ਵਿੰਡ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਵੱਲ ਗਈ, ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਥ੍ਰੋਬੈਕ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਵੇਖੀ. ਪਲਪ ਫਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਟਕ ਰਹੀ ਸੁਪਰਹੀਰੋ ਫਿਲਮ ਦੇਖੀ ਨਿ M ਮਿutਟੈਂਟਸ . ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਪਲਪ ਫਿਕਸ਼ਨ , ਮੈਂ ਸ਼ੋਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਇਕ ਰੁਮਾਲ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਝੁਲਸਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਥੀਏਟਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੁਆਰਾ ਭੱਜਿਆ (ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਧੱਕਾ ਸੀ ਜੋ ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਰਿਹਾ).

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਫਿਲਮ ਦੀ ਗਲਤੀ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਥੀਏਟਰ ਦੀ.

ਪਲਪ ਫਿਕਸ਼ਨ , ਜੋ ਕਿ ਜਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਉਣੀ ਰੰਗੀ ਨਵੇਂ ਮਿutਟੈਂਟਸ ਮੱਧਮ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਨੇਰੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਰਮ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਫਿਲਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਨ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੀ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਉਹ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਤੱਤ ਸ਼ਾਇਦ ਵੇਖਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਕਸਪੋਟਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਲਨ ਦੀ ਝਲਕ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਗੁਆ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਟੋਯੋਟਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਨੋਲਨ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.

ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ ਵਜੋਂ (ਸਮੇਤ ਨਿਰੀਖਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਹੈ ਐਮਿਲੀ ਜ਼ੇਮਲਰ) ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ ਵੇਖਣਾ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਗੁਪਤ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਮੇਰੀ ਸਮਝ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਗੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ (ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਇਕ ਐਫਐਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ) ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਨੋਲਨ ਫਿਲਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੱਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਰਬੋਤਮ ਨਾਟਕ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਾ, ਮੈਂ ਘੱਟ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤਮਾਸ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਝੁਕਿਆ.

ਕੀ ਮੈਂ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਵਿਚ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ, ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ? ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਕ ਹੈ.

ਅਜੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਏ ਸਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਸੁਣਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੌਪਕੋਰਨ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਈਡ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਧਿਆਨ ਭੜਕ ਕੇ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਪਣੇ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਦੀਆਂ ਹੈਡਲਾਈਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਚਮਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਨੋਲਨ ਦੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਵਿਚ ਨਹਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ toughਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਸੀ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਂ ਨੇੜਲੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਉਤਰਨ ਜਾਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਖੇ.

ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਤੱਤ ਕਸਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਜਰੂਰ. ਪਰ ਕੀ ਮੈਂ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਵਿਚ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੋਵਾਂਗਾ, ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ? ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਕ ਹੈ. ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੱਤ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ ਹੈਰਾਨ ਵੂਮੈਨ 1984 ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਚੋਰ ਅਤੇ ਕੈਂਡੀ ਆਦਮੀ , ਇਹ ਮੰਨਦਿਆਂ ਕਿ ਇਹ ਫਿਲਮਾਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਤੇ ਟਿਕੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਕ੍ਰਿਸ.

ਨੋਲਾਨ / ਟਾਈਮ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੋਲਨ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿਚ ਘੜੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇਸਦੀ ਇਕ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਲੜੀ ਹੈ.