ਮੁੱਖ ਟੀਵੀ ‘ਫਲੇਸ਼ ਐਂਡ ਬੋਨ’ ਰਿਵਿ Review: ਖੂਬਸੂਰਤ ਬੈਲੇ, ਐੱਫ * ਨੇ ਪੱਕੇ ਕਿਰਦਾਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਹੀਂ

‘ਫਲੇਸ਼ ਐਂਡ ਬੋਨ’ ਰਿਵਿ Review: ਖੂਬਸੂਰਤ ਬੈਲੇ, ਐੱਫ * ਨੇ ਪੱਕੇ ਕਿਰਦਾਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਹੀਂ

ਕਿਹੜੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਣ ਲਈ?
 
ਬੈਲੇ ਡਾਂਸਰ ਕਲੇਰ ਰੌਬਿਨਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰਾਹ ਹੇਅ ਸਟਾਰਸ ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ . (ਫੋਟੋ: ਸਟਾਰਜ਼)



ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨਾ ਇੰਨਾ ਮਜਬੂਰ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਇਹ ਇਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨੱਕ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੱਕੜਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਉਹ ਲਾਈਨ ਨਵੀਂ ਸਟਾਰਜ਼ ਲੜੀ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ , ਇਕ ਸੀਮਤ ਦੌੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਨੈਬੇ ਬੈਲੇਰੀਨਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਂ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ, ਸੈਕਸ, ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਐਨੋਰੈਕਸੀਆ, ਪੈਸੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕੁਝ ਮਨੁੱਖੀ ਤਸਕਰੀ ਵੀ ਹੈ.

ਕਹਾਣੀ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨੌਜਵਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਲੇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਬੈਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦਾ ਅਸਲ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬੇਤੁੱਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਾਂਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜੋ ਕਲੇਅਰ ਸਟਾਰ ਕਰੇਗੀ.

ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਬਹਿਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਕੱਲ ਖਪਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਉਹ ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਲੜੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਸੀਮਤ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਯਕੀਨਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, theਸਤਨ ਦਰਸ਼ਕ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਨਾ ਥੋੜੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਕਾtive ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੜੀ ਬੈਲੇ ਦੀ ਇਕ ਰਹੱਸਮਈ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸੱਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁਭੋ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਿਰਫ ਫੁਟਬਾਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਸੀ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੈਲੇ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਹੈ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਦੂਸਰੇ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਿੱਚ) ਤੁਸੀਂ ਲੜੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੀਕਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਹਾਂ!, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੀ ਅਸਲ ਬੁਨਿਆਦ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਇਹ ਮੰਨ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਸੀਨੇਦਾਰ ਡਾਂਸਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਨਿਰੰਤਰ ਅਭਿਆਸ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਅਲੋਚਨਾ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਸਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਿਆਂ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 95% ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਹਿਜ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਸਵੈ-ਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਲਈ ਸੋਚਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਕਦੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆਵੇਗਾ. ਅੱਠ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਵਿਚ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਉਹ ਇਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਹੈ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਘਾਟ (ਇਕ ਲੜੀ ਵਿਚ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਕਿਸਮ ਜਿਸ ਵਿਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ) ਦਰਸ਼ਕ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸੁੰਦਰ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖੂਬਸੂਰਤ ਡਾਂਸ ਸੀਨਜ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ litੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹਨ, ਵੱਧਦੇ ਸੰਗੀਤ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਪੂਰੇ, ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਓਹ ਹਨੇਰਾ ਅਤੇ ਮੂਡੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੂਡਿੰਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਤੇ ਭਾਰ ਪਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਇਕ ਵਾਰ, ਇਸ ਲੜੀਵਾਰ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਏਗਾ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ hardਖੀ ਹੈ ਪਰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਥੋੜੀਆਂ ਜਿਹੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਕਿ ਇਸ ਲੜੀ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇਗਾ.

ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਪੈਰਵੀ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਵਤਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਲੜੀਵਾਰ ਉੱਤੇ ਲੜੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨਾਇਕਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਸਫਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ , ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਤਰ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮਾਸ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਐਤਵਾਰ, 8 ਨਵੰਬਰthਸਟਾਰਜ਼ ਤੇ 8/7 ਸੀ 'ਤੇ (ਪੂਰਾ ਮੌਸਮ ਵੀ ਇਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੰਗ' ਤੇ ਅਤੇ ਸਟਾਰਜ਼ ਪਲੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ)

ਲੇਖ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ :