NYC ਨੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀਅਤ ਤੋਂ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਐਕਸੈਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ

ਨਿ ownershipਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀਅਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰਾਖੀ ਅਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਮੇਅਰ ਬਿਲ ਡੀ ਬਲਾਸੀਓ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ 309 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰੇਗਾ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ (ਡੀ.ਓ.ਟੀ.) ਜ਼ਿਡਕਾਰ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਾਰਸ਼ੇਅਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮੁਹੱਲਿਆਂ ਅਤੇ ਡੀ.ਓ.ਟੀ. ਮਿ .ਂਸਪਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਿਚ 285 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਡੀ.ਓ.ਟੀ. ਅਤੇ ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਹਾousingਸਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਨਵਾਈਐਚਏ) ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ 24 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.

ਨਿYਯਾਰਕ ਡਾਟ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਕਰਬਸਾਈਡ ਨਿਯਮ ਹੁਣ ਬ੍ਰੌਨਕਸ, ਬਰੁਕਲਿਨ, ਕੁਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਨਹੱਟਨ ਦੇ ਗੁਆਂ .ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ ਜੋ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ.

ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਾਰਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ.

ਡੀ ਬਲਾਸੀਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭੀੜ ਨਾਲ ਲੜਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿ Y ਯਾਰਕ ਦੇ ਕੋਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਫੇਰੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿ Y ਯਾਰਕ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਣਗਿਣਤ ਗੁਆਂ butੀਆਂ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਮਾਰਨਿੰਗਸਾਈਡ ਹਾਈਟਸ ਵਿਖੇ ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪਰ ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਿ particularly ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ.

ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਜਿਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ getਣਾ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ, ਡੀ ਬਲਾਸੀਓ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾ ਭਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਘੰਟਾ $ 8 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ $ 69 ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡੀ ਬਲਾਸੀਓ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਾਰਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਹਰੇਕ ਲਈ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ-780 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਲਾਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਥਾਂਵਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਫੀਸ.

ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਐਨਵਾਈਐਚਈਏ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਈਡੀਐਨਵਾਈਸੀ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ, ਛੋਟ ਦੇ ਨਾਲ.

ਡੀ ਬਲੇਸੀਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ Firstਰਤ ਚਿਰਲੇਨ ਮੈਕਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਧੀ, ਚਿਆਰਾ, ਦੇ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ 8 ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਮੇਅਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿ Y ਯਾਰਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੇਵਾ ਹੈ.

ਡੀ.ਓ.ਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਪੌਲੀ ਟ੍ਰੋਟਨਬਰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਂ.-ਗੁਆਂ. ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਬਲਕਿ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਭੁੱਖੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮੂਹ ਹਨ ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰਨਾਂ ਮੁਹੱਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰੋਕਾਵੇਜ਼ - ਜਿਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਲੋਕ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਕ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 70 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਖੋਜ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪੰਜ ਤੋਂ 20 ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਜਾਂ ਕਦੀ ਨਹੀਂ ਖ੍ਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ, ਡੀ. ਬਲਾਸੀਓ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਲਈ, ਜਿਹੜੀ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਰਾਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ, 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਹਨ ਵਰਤ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ. ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੈ ਪੰਜ ਬਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ 447 ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 2500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਾਰਸ਼ੇਅਰ ਦੀਆਂ 110 ਥਾਵਾਂ ਤੇ 320 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਹਨ.

ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡੀ ਸ਼ੇਅਰਸੀਓ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਾਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਿਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਰਾਖਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਸੀਮਤ ਥਾਂਵਾਂ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ air ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ. ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਆਂ.-ਗੁਆਂ. ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅੱਧੇ ਅੱਧੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅੱਪਰ ਮੈਨਹੱਟਨ ਕੌਂਸਲਮੈਨ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨ, ਜਿਸਦਾ ਬਿਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਸਟਰੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰ-ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀ.ਓ.ਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਲੇਵੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਦਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂ. ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ [ਸੇਵਾ] ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ [ਤਰੀਕਾ] ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

NYC DOT ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਦੇ 14 ਆਂ.-ਗੁਆਂ in ਵਿੱਚ 230 ਆਨ-ਸਟਰੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਸਰਵਿਸ ਲਿਆਏਗਾ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਂ;-ਗੁਆਂ; ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੋਂਕਸ ਦਾ ਪਾਰਕਚੇਸਟਰ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਪੂਰਬੀ ਰੌਕਾਵੇਜ਼, ਜੈਕਸਨ ਹਾਈਟਸ ਅਤੇ ਜਮੈਕਾ ਦੇ ਕਵੀਨਜ਼ ਇਲਾਕੇ; ਅਤੇ ਈਸਟ ਹਾਰਲੇਮ, ਹੈਮਿਲਟਨ ਹਾਈਟਸ ਅਤੇ ਮੌਰਨਿੰਗਸਾਈਡ ਹਾਇਟਸ ਦੇ ਮੈਨਹੱਟਨ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ. ਦੂਸਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਅਰਮ ਹਿੱਲ, ਬਰੁਕਲਿਨ ਹਾਈਟਸ, ਕੋਬਲ ਹਿੱਲ — ਕੈਰੋਲ ਗਾਰਡਨ, ਈਸਟ ਵਿਲੀਅਮਸਬਰਗ, ਪਾਰਕ ਸਲੋਪ, ਰੈਡ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮਸਬਰਗ ਦੇ ਬਰੁਕਲਿਨ ਗੁਆਂ. ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਪਾਇਲਟ ਬ੍ਰੋਂਕਸ, ਬਰੁਕਲਿਨ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਵਿਚ 17 ਡੀ.ਓ.ਟੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ 55 ਰਾਖਵੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰ ਸਰਵਿਸ ਵੀ ਅਰੰਭ ਕਰੇਗਾ.