ਸੀਈਓ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸਪੀਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ.ਫਰੇਡਰਿਕ ਜੇ ਬਰਾROਨ / ਏਐਫਪੀ ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਫਤ ਰਿਵਰਸ ਨੰਬਰ ਦੇਖੋ
ਹਾਂ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ. ਸਹੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਵਿੱਖ ਜਿਸ ਦੀ ਮੈਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਥੇ ਹੈ: ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਣਗੀਆਂ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਟੀ ਵੀ ਸ਼ੋਅ ਕਰਨ ਦੇ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਂ ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਓ.
ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਮਾਈਕਲ ਨਾਈਟ, ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਘੁਲਾਟੀਏ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਨਤ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਦੇ ਸਾਹਸ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ 80-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ AI. ਇਹ ਕਾਰ ਨਾਈਟ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ 2000 ਮਾਈਕਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ (ਆਸਾਨ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਕੇਆਈਟੀਟੀ) ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰੀ ਵਰਗੇ ਸੋਚੋ - ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਡੇਵਿਡ ਹੈਸਲਹੌਫ ਕਿੱਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਮਿੱਤਰ ਸੀ.
ਠੀਕ ਹੈ, ਆਓ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਵਾਪਸ ਜੰਪ ਕਰੀਏ. ਸੀਈਓ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ ਬਾਹਰੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ.
ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ?
ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਮਸਕ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਇਥੇ ਹੈ ਮਾਡਲ 3 ਵਿਆਖਿਆ:
ਖੈਰ, ਉਥੇ ਬੈਠੇ ਨਾ ਰਹੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟੇਸਲਾਸ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਅਸਲ ਹੈ. pic.twitter.com/8AJdERX5qa
- ਬੱਫ ਮੇਜ (@ ਐਲਨਮਸਕ) 12 ਜਨਵਰੀ, 2020
ਇਹ ਅਸਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ… ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਟਕਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਕਿਉਂਕਿ ਟਵਿੱਟਰ ਕਲਿੱਪ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਕ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਕਿੱਟ. ਪਰ ਮਸਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਵੀਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ:ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟੇਸਲਾਸ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਅਸਲ ਹੈ.
ਵਾਪਸ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ , ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਪੀਡਬਲਯੂਐਸ) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ. ਸਾਨੂੰ .ਅਤੇ ਐਮ.ਈ. ਨਿਯਮ ਜੋ ਅਤਿਅੰਤ ਸ਼ਾਂਤ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ 18.6 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਆਵਾਜ਼ ਜੋੜਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਹੁਣ, ਮਸਤਕ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਸਪੀਕਰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਸਤੂਰੀ ਫਾਰ ਜੈਕ ਲਈ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ
- ਬੱਫ ਮੇਜ (@ ਐਲਨਮਸਕ) 12 ਜਨਵਰੀ, 2020
ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗਲਤ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਕਾਫ਼ੀ isਖਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਕਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ. ਕੀ ਇਹ ਯੋ ਮਾਮਾ ਚੁਟਕਲੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਸਕ ਫਿਲਹਾਲ ਇੱਕ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਭੜਕਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੋਕਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ ਜੇ ਆਡੀਓ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਤੋਂ ਹੈ.
ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਸਕ ਪਿਕਸਰ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਹੌਟ ਸ਼ਾਟ ਰੇਸ ਕਾਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੈੱਕਕਿenਨ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਲਵੇਗੀ. ਕਾਰਾਂ , ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟੈਂਡ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਚੱਲ ਚਾਲੂ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ.
ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਆਂਦਰੇਜ ਕਾਰਪੈਥੀ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ (ਏਆਈ) ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੇਰੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਏਆਈ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਆਈਆਈਟੀਟੀ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਡੇਵਿਡ ਹੈਸਲਹੌਫਸ.
