ਕੋਕੋਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਤਸਵੀਰ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਕਾਕੇ ਆਈਲੈਂਡ ਲਈ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਰੋਮਾਂਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ, ਬਹਾਮਾਸ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਟਾਪੂ ਨੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੀ ਰੇਤ, ਨੀਲਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੇ ਅਨੰਤ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਟਾਪੂ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕੋਕੋਕੇ ਵਿਖੇ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਨ , ਇੱਕ ਵੱਡੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ’ਐਸ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ: ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਾਣੀ ਵਾਲਾ ਪਾਰਕ, ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਲਾਬ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਵੇਵ ਪੂਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਵਾਟਰਸਲਾਈਡ.
ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਵਰਆਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1,600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਿਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਲੀਅਮ ਬੈਲੂਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ 450 ਫੁੱਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੋਕੋਕੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਟਲ ਸਟ੍ਰਰਪ ਕੇਅ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹੈ. ਟਾਪੂ ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਟਲ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ 5 ਵਜੇ.ਬਿਲਕੁਲ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਪੂ ਤੇ ਭੋਜਨ ਸਭ-ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ ਡ੍ਰਿੰਕ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਦੇਖੋਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਇਕ ਪੋਸਟ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (@ ਰਿਆਲਕਾਰਿਬੀਅਨ) 19 ਮਾਰਚ, 2018 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9:54 ਵਜੇ ਪੀ.ਡੀ.ਟੀ.
ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਸੰਤ 2019 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ. ਬੇਰੀ ਟਾਪੂ, ਉਹ ਟਾਪੂ, ਜਿਥੇ ਕੋਕੋਕੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਬਹਾਮਸ ਲੈਂਡਫਿਲ (ਆਰ.ਏ.ਬੀ.ਐੱਲ) ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ, ਹੀਥਰ ਕੈਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਫੇਸਬੁੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਨਿਖੇਧੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਬਹਾਮਾ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਬਾਹਾਮਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਥਾਹ ਟੋਭਿਆਂ ਤੇ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ.
ਜੋ ਅਸੀਂ ਵੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਸੀ ਕੀਵਰ, ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਦੋਸਤ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.
ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ 25 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏਗੀ: ਓਏਸਿਸ ਕਲਾਸ, ਜੋ ਕਿ 1111 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 6,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. 
ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਪਿਅਰ ਓਏਸਿਸ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ
ਸੱਚਾ ਮੁਫਤ ਰਿਵਰਸ ਫੋਨ ਲੁੱਕਅਪ
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਖਪਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ measuresੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਲੀਆ ਡੀ ’ਰਿਓਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਓਸ਼ੀਅਨ ਗਲੋਬਲ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ , ਇੱਕ ਮੁਨਾਫਾ-ਰਹਿਤ ਜਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਗਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਵਾਰ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਚਿਲ ਆਈਲੈਂਡ' ਤੇ ਜੈੱਟ-ਸਕੀਇੰਗ, ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਟੂਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਅਥਲੈਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਚਸਾਈਡ ਵਾਲੀਬਾਲ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਥੱਲੇ ਕਾਇਆਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜੋਰਬਿੰਗ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਬੀਚ ਵੱਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰਨ ਦਿਵਸ ਲਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ.
ਜੋ ਨਹੀਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੋਕੋਕੇ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਵਾਸਾਂ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਡੀ uriਰੀਓਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਕੋਕੇ ਵਿਖੇ ਸਨਰਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾਏਗਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਜਲ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ interactੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਉਸਨੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਛੂਹਣ ਵਾਲਾ ਕੋਰਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਘਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਸੇਰੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ ਸਮੇਤ ਜਲ-ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਕੋਰਲ ਰੀਫਸ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਨੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੇਸੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ. ਯੋਗਦਾਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ ਸ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਰੇ ਟੂਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਦਿਅਕ ਕਿਤਾਬਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ,000 100,000. ਉਹ ਵੀ ਵਚਨਬੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਫੰਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਬਚਾਅ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ.
ਇਸ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਦੇਖੋਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਇਕ ਪੋਸਟ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (@ ਰਿਆਲਕਾਰਿਬੀਅਨ) 26 ਮਾਰਚ, 2018 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 10:02 ਵਜੇ ਪੀ.ਡੀ.ਟੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਇਲ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਹਨ. ਕਰੂਜ਼ ਅਕਸਰ ਬੰਕਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ trucksਸਤਨ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੀਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਜਿੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ ਜੋ ਕਿ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਤਿਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਉਕਿ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕੋਕੋਕੇ ਦੇ ਨਿਜੀ ਟਾਪੂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ' ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਕ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਹੈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਘੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਸਖਤ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਹਨ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਕੋਕੋਕੇ ਅਤੇ ਬੈਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ [ਉਹ] ਐਂਟੀਬਾਇਓਟਿਕਸ, ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੇਵਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਸੰਪੂਰਨ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.
18 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2018 ਨੂੰ, ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੋਕੋਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਹਾਮੀਆਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਬੈਸਟ) ਕਮਿਸ਼ਨ ਸਣੇ ਬਹਾਮੀਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
