ਇਹ ਪੋਰਟਰੇਟ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਡੇਲੀ ਖ਼ਬਰਾਂ / ਯੂ ਟਿ .ਬ ਹਰ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਖੋਜਕਰਤਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਰਟ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱs ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਕਲਾ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ, ਅੰਨਾਲੀਸਾ ਦੀ ਮਾਰੀਆ ਆਈ ਸਕੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲ, ਲਾਲ ਚਾਕ ਡਰਾਇੰਗ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਡਾ ਵਿੰਚੀ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਪੋਲੀਮੈਥ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮੋਨਾ ਲੀਜ਼ਾ . ਇਹ ਸਕੈੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਦੇ ਲੋਮਬਾਰਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਯਿਸੂ ਮਸੀਹ ਦੀ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੀ ਵਿੰਚੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਲਵੇਟਰ ਮੁੰਡੀ .
ਸਕੈੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਇਟਲੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲੇਕੋ ਤੋਂ ਦੋ ਕਲਾ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਫਲੋਰੈਂਸ ਵਿਚ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਿ ਮਾਰਿਆ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕੈਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਦਾ ਹੈ ਵਿੰਚੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਿਸੇ ਵੀ byੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਵੇਗੀ. ਮਸੀਹ ਦਾ ਆਸਣ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੀ ਇਕ ਖਾਸ ਗੱਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਅੰਕੜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਏ ਹੋਣ ਪਰ ਇਕ ਕੋਣ ਤੋਂ, ਡੀ ਮਾਰੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਯੂਕੇ ਦਾ ਤਾਰ ਉਸ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੀ ਖਾਸ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀ ਮਾਰੀਆ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਚਲੇ ਆਦਮੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਰੇਨੇਸੈਂਸ ਮਾਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ . ਦਾੜ੍ਹੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਰੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਖਾਂ ਹਨ, ਡਿ ਮਾਰੀਆ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਤਾਰ . ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਾਲ ਚਾਕ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਲਾਕਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦਿ ਲਾਸਟ ਸਪੋਰ ਦੇ ਸਕੈੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਚਾਹੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ 16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਾ ਵਿੰਚੀ ਕੰਮ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜੇ ਸਕੈੱਚ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਡਾ ਵਿੰਚੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਯਾਦ ਵਿਚ ਕਲਾ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਖੋਜਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੋਵੇਗੀ.
