ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਨਵੀਂ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ

ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਨਵੀਂ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ

ਇਲੋਨ ਮਸਕ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.ਕੈਸੀਗੀਗੋ ਲਈ ਕਰੈਗ ਬੈਰਿਟ / ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਾਕੇਟ, ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਦਰਅਸਲ, ਉਸਨੇ ਸਤੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਜੋ ਜੋ ਰੋਗਨ ਦੇ ਪੋਡਕਾਸਟ (ਇੱਕ ਉਹ ਬੂਟੀ ਤੰਬਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਿਸਕੀ ਪੀਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਨ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ.

ਜਹਾਜ਼ ਮਸਕ ਦਾ ਮਨ ਵਿਚ ਸੀ, ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ VTOL ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਟੈਸਲਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਉਸਨੇ ਪੋਡਕਾਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਐਪੀਸੋਡ ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ. ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਟੇਸਲਾ 9 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ .

ਨਹੀਂ, ਮਸਕ ਨੇ ਜਦੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਸ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਨੇੜ-ਅਵਧੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ ਹੈ ... ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਪੋਡਕਾਸਟ ਹੋਸਟ ਨੇ ਮਸਕ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਸਟੇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਟੈੱਸਲਾ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ.

ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ spendੰਗ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰ ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫੈਕਟਰੀ ਸੀ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੀਟੀਓਐਲ ਪਲੇਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਸਕ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ , ਆਪਣੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ. ਉੱਦਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਖਰਕਾਰ, ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ, ਰੌਕੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.

ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਮਸੂਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ 2018 ਵਿਚ ਜੋ ਰੋਗਨ ਇੰਟਰਵਿ. ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ. ਚਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਵਲ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਜਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਤੁਸੀਂ ਵਰਟੀਕਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਹੈ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਉਡਾਣ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ