ਮੁੱਖ ਰਾਜਨੀਤੀ ਡਰਿੰਕ: ਫਲਿੰਟ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਨੇ ਫਲਿੰਟ ਵਾਟਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ

ਡਰਿੰਕ: ਫਲਿੰਟ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਨੇ ਫਲਿੰਟ ਵਾਟਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ

ਕਿਹੜੀ ਫਿਲਮ ਵੇਖਣ ਲਈ?
 
ਡੇਨੇ ਵਾਲਿੰਗ (ਸੱਜੇ) ਫਲਿੰਟ, ਐਮਆਈ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੇਅਰ ਹਨ.ਮਾਰਕ ਵਿਲਸਨ / ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ



ਡੇਨੇ ਵਾਲਿੰਗ ਨੇ ਦੋ ਵਾਰ ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ ਤੇ ਫਲਿੰਟ ਦਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਪਾਣੀ ਪੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰੈਲ 2014 ਵਿਚ ਸੀ . ਇਕ ਤਪਸ਼ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਰਿਪਬਲੀਕਨ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਫਲਿੰਟ ਸਿਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਡੀਟਰੋਇਟ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਫਲਿੰਟ ਨਦੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਫਲਿੰਟ ਦੇ ਮੇਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਵਾਲਿੰਗ ਨੂੰ ਡੇਟਰੋਇਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਜ਼ਬਦਾ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ.

ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜੁਲਾਈ 2015 ਵਿਚ ਸੀ . ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਗੰਧਕ-ਗੰਧਕ ਪਾਣੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਮਾਰ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਰ ਵਾਲਿੰਗ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹਰ ਰੋਜ ਘਰ ਵਿਚ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਪੀਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਇਸਦਾ ਸਬਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਟੀਵੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਬਲਯੂ ਐਨ ਈ ਐਮ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੀਣ. ਇਸ ਵਾਰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਕੌਫੀ ਦੇ ਪਿਆਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪੀਤਾ.

ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕ ਐਡਵਰਡਜ਼ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜਕਰਤਾ ਸਿੱਟੇ ਸਿੱਧ ਹੋਏ ਇਹ ਕਿ ਫਲਿੰਟ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚੋਂ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਪਾਣੀ ਡੈਟਰੋਇਟ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ 19 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਖਰਾਬ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਜੀਐਮ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ 8 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਾਲਿੰਗ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀ. ਉਹ 2015 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਚੋਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਗਵਾ ਬੈਠੀ।

ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਲਿੰਗ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਉਹ ਰੋਡਜ਼ ਸਕਾਲਰ ਹੈ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਵਾਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ 41. ਉਸਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਚਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਣਾਂਗੇ.

ਪਰ ਤਪੱਸਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਸੜਦਾ ਹੈ: ਉਸਨੇ ਉਹ ਪਾਣੀ ਕਿਉਂ ਪੀਤਾ?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਡਜ਼ ਸਕਾਲਰ ਹੋ ਜੋ ਮੇਅਰ ਲਈ ਚੋਣ ਲੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਕਸਬੇ ਫਲਿੰਟ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ. ਕੀ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ?

ਫਲਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਲਗਾਅ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਫਲਿੰਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੋ ਮਾਈਕਲ ਮੂਰ ਨੇ ਫੜਿਆ ਸੀ ਰੋਜਰ ਅਤੇ ਮੈਂ , ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਫਲਿੰਟ ਇਕ ਸੁਨਹਿਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਰਾਜਨੇਤਾ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚੁਣੇ ਗਏ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਕੌਣ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਦਫਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚ ਅੱਠ-ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੋਣ ਦੀ ਆਸ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਲਿੰਟ ਜਰਨਲ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਟਰਵਿ? ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੱਥਰ ਹੈ? ਇਹ ਨਹੀਂ ਵਾਂਗ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲਿੰਟ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅੱਠ-ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਆਉਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੋ ਸਕੇ. ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਦਫਤਰ ਲਈ ਚੋਣ ਲੜਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਜਵਾਬ ਹੈ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਵੇਖੋ, ਇਹ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਚਲੇ ਗਏ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਰੋਬੋਟ ਹੈ ਜਾਂ ਚੀਨ ਅਤੇ ਇਹ ਹੀ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਇਸਦਾ ਕੁਝ ਸੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਨਾਲੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਜਿਥੇ ਫਲਿੰਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬੂਮ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸੈਂਕੜੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ 50 ਤੋਂ 100 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਫਲਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕੀ ਹਨ?

ਅਸੀਂ ਵਪਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜੇ ਹਾਂ. ਆਈ -69 ਬਲੂ ਵਾਟਰ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵਿਅਸਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰੇਟ੍ਰੇਟ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸਰ ਰਾਹੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਇਕ ਹੈ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਖੇਤਰ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਡੀਕਲ ਸਪਲਾਈ, ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ੱਗ ਫਾਰਮਾਸਿicalਟੀਕਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਵਧਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ.

ਫਲਿੰਟ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਕਦੇ ਵੀ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਉਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ?

ਫਲਿੰਟ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਵਿਚ ਹਨ. ਇਹ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿਥੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਟੋ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ 1936 ਵਿਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਜੀ.ਐੱਮ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ. ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮੁੱਠ ਹੋ ਗਏ. ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਐਪੀਸੋਡ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫਲਿੰਟ ਕੀ ਸੀ?

ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਾੜੇ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਵਾਨ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਜਨਮ 1974 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਚੇਤਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਬੰਦ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਕਤਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੀ. ਫਿਰ ਰੋਜਰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਫਿਲਮਾਂ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਾਓ. ਮੈਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਵੇਖਿਆ ਰੋਜਰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸੀ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਫਲਿੰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮੇਅਰ, ਸਭ ਕੁਝ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣੀਆਂ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ?

ਵੱਡੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਚਾਹ ਪਾਰਟੀ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਏਜੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਵੇ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੇਅਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਫਲਿੰਟ ਨੂੰ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.

ਵਾਹ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ.

ਓ ਹਾਂ. ਇਹ ਸਾਲ 2009 ਦਾ ਗਰਮੀਆਂ ਸੀ। ਫਲਾਈਟ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਡੈਮੋਕਰੇਟਿਕ ਗਵਰਨਰ ਗ੍ਰੈਨਹੋਮ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀ ਇਹ ਵੇਖਦਿਆਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਮੰਦੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ. ਪਰ ਫਿਰ 2010 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਸਟੇਟ ਹਾ Houseਸ, ਸੈਨੇਟ, ਗਵਰਨਰ ਦਾ ਦਫਤਰ, ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ, ਸਾਰੇ ਰਿਪਬਲੀਕਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ. ਉਹ ਵਿੱਤੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਿਆਏ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 15 ਵਿੱਤੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਫਲਿੰਟ ਅਤੇ ਡੀਟਰੋਇਟ ਦੋਵਾਂ ਸਮੇਤ.

ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੇਅਰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ?

ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਓਹ ਬਕਵਾਸ ਵਰਗੇ ਹੋ, ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਰਾਜ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਹਾਣੀ ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਕਟ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਸਹੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਯੋਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਰਿਪਬਲੀਕਨ ਨੇ ਫਲਿੰਟ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ?

ਖੈਰ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਤਕ ਜੋ ਕਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਬਜਟ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਹੋਇਆ ਉਸਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਐਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨਿਯਮ. ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਤੱਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਅਕਤੂਬਰ, 2015 ਦੇ ਮੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ, ਐਮਡੀਡੀਕਿ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸੰਘੀ ਪੀਣ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇਹ ਫਾਸਫੇਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਸੀ ਜੋ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਸੀ.

ਤਾਂ ਇਹ ਐਮਡੀਕਿQ ਦਾ ਕਸੂਰ ਸੀ?

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਸੀ ਉਹ ਨਿਯਮਤ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਸਧਾਰਣ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਪੱਸਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਸਖਤ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਸੀ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਕੋਂਸਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੰਵਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਮੈਂ ਹਰ ਇਕ ਦਿਨ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਕਟ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ ਜੋ ਪਿਛਾਖੋਰੀ ਵਿਚ ਸਨ, ਕਾਸ਼ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦਾ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ. ਪਛਤਾਵੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਗੁਆ ਲਿਆ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਪੀਤਾ ਸੀ?

ਸਹੀ. ਮੈਂ ਅਤੇ ਕਮਿ theਨਿਟੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਐਮਡੀਕਿਯੂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪਾਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ Houseਸ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਈਪੀਏ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.

ਮੈਨੂੰ ਈਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫਲਿੰਟ ਵਿਚਲਾ ਪਾਣੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸੋਚ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮਾੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ. ਮੈਨੂੰ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਪੀਵਾਂਗਾ. ਉਹ ਟੂਟੀ ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਡੋਲ੍ਹਿਆ. ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਪੀ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਨਿcastਜ਼ਕਾਸਟ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੀਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਇਕੋ ਮਾਪਦੰਡਾਂ' ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਸ ਪਲ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਪਛਤਾਵਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟੀ ਵੀ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਪੀ ਕੇ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਛੂਟ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਤੀ ਈਮਾਨਦਾਰ ਕਿਵੇਂ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ ਜੋ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈ. ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਪੀਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਸਕਲਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 20/20 ਕਹਿਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਓਏ, ਮੈਂ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਪੀ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਐਮਡੀਈਕਿQ ਅਤੇ ਈਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ.

ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਕੁਆਰਟਰਬੈਕ. ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਗੇਮ ਖੇਡਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੋਰ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ. ਇਹ ਬੱਸ ਜਿਸ Iੰਗ ਨਾਲ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਉਤਰਿਆ ਨਹੀਂ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਾਣੀ ਪੀ ਸਕਦਾ ਸੀ ਪਰ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਾਂ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸਮਾਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਸੀ.

ਡਾ. ਮਾਰਕ ਐਡਵਰਡਸ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਹ ਅਗਸਤ 2015 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਇਆ. ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਦਰਸਾਇਆ ਕਿ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ. ਉਸ ਕੋਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਟੈਸਟਿੰਗ .ੰਗ ਵੀ ਸਨ. ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮਕ ਕੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੋ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਉਸਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਡਾ ਮੋਨਾ ਹੰਨਾ-ਅਤੀਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ, ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸੈਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਮੂਹ ਮੈਂਬਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਅਤੇ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਜ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸਦੀ ਉਸ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸੀ। . ਇਹ ਬਚਪਨ ਦੀ ਲੀਡ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਵਿਚ ਇਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸਪਾਈਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲਿੰਟ ਨਦੀ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਟਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸੀ. ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਉਸ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨਾਲ ਲੀਡ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਂ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸਕੂਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਡੀਟ੍ਰਾਾਈਟ ਦਾ ਪਾਣੀ ਫਲਿੰਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਇਮ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਠੀਕ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਜ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘਰ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਲੀਡ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਸੈਂਕੜੇ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਛੇ ਜਾਂ ਸੱਤ ਸੌ ਲੀਡ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੋਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ improveਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੀਡ ਹਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਨ 20 ਜਾਂ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਲੀਡ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਫਲਿੰਟ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ 20 ਸਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਖ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੀਓਪੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਫਲਿੰਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਨ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?

ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜਾਂਚ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਸ਼ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ.

ਉਹ ਕੌਨ ਨੇ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਪੇਪਰਾਂ ਨੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ, ਰਾਜ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਦੇ ਜਨਤਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨਰਕ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜਵਾਨ ਹੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਤੇ ਖੜੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ 21 ਵੀ ਸਦੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਲਾਹ ਲਈ ਹੈ. ਮੈਂ ਫਲਿੰਟ ਵਿੱਚ ਮੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ, ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਣ, ਮੰਦੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਕਟ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਉੱਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਹੈ. ਉਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਆਈਜੈਕ ਸਿਮਪਸਨ ਨੇ ਬਰੇਕਆ toਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇੰਟਰਵਿ interview ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ .

ਲੇਖ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ :