ਨੈਟ ਫਾਸਟ, ਜੇਟ ਡਾਟ ਕਾਮ ਅਤੇ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਕੋਫਾਉਂਡਰ.ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਈਬੇ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਟੀਚਾ ਸੀ: ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਓ. ਉਦਯੋਗਿਕ-ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 4-14 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰੀਵਾਈਰਿੰਗ ਲੱਗ ਗਈ. ਪਰ ਹੁਣ, ਸਪੇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਦਮੀ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਨੈਟ ਫਾਉਸਟ, ਜਿਸ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ retਨਲਾਈਨ ਰਿਟੇਲਰ ਜੇਟ ਡਾਟ ਕਾਮ ਦੀ ਸਹਿ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਲਮਾਰਟ ਨੂੰ 3.3 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਲਗਭਗ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਕੈਰੀਅਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਦੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇਟ ਡਾਟ ਕਾਮ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੌਸਟ ਵਾਲਮਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਠਹਿਰਿਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੈਂਤ ਦੇ ਆਨਲਾਈਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. 2019 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਫੌਸਟ ਨੇ ਵਾਲਮਾਰਟ ਦੀ ਸੰਘਰਸ਼ਸ਼ੀਲ ਉੱਚ-ਅੰਤਲੀ ਨਿੱਜੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸੇਵਾ, ਜੇਟ ਬਲੈਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਵਾਲਮਾਰਟ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਜੇਟ ਬਲੈਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਅਪ੍ਰੈਲ ਤਕ, ਫੌਸਟ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉੱਦਮ, ਓਲੀਵ ਲਈ ਇਕ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਇਕਸੁਰਤਾ ਸੇਵਾ ਜੋ ਇਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ: ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ shopਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਘੱਟ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ. ਫਜ਼ੂਲ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਅਗਲਾ ਉੱਦਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਫੌਸਟ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਕ ਇੰਟਰਵਿ. ਵਿਚ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਪਰ ਇਕ ਦਿਨ, ਮੈਂ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਰੱਦੀ ਕੱ. ਰਿਹਾ ਸੀ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਵੇਅ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਗੁਆਂ neighborsੀਆਂ ਦੇ ਕਰੱਬਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ileੇਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਮੇਰੇ' ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੈ ਤਜਰਬਾ.
ਜੈਤੂਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ordersਨਲਾਈਨ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਕੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਵਿਚ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਵਿਚੋਲਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੈਤੂਨ ਦੀ ਐਪ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕਰੋਮ ਬ੍ਰਾ .ਜ਼ਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਗੁਦਾਮ ਵਿਚ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਰ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੈਤੂਨ ਫਿਰ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬੈਗ ਵਿਚ ਆਰਡਰ ਦੇਵੇਗਾ. (ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਜਣੇਪਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.)
ਫੌਰਸਟ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਰਫੀ ਦੀ ਟਿਪ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ 10 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕੇਜ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ beੰਗ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਜੈਤੂਨ ਉਸੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਥੈਲੇ ਵਿਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਗੇੜ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੈਤੂਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਲਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਸਾਰੀਆਂ shoppingਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਪਰੈਲ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਰੇਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕੇਜ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ storeੰਗ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਫੈਓਸਟ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, ਅਪਰੈਲ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੰਡਿਤ shoppingਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੈਕੇਜ ਇਕਜੁੱਟਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੇਵਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ. ਜੈਤੂਨ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਮਿਸ਼ਨ (averageਸਤਨ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਲਗਾ ਕੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਪਾਰਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲਾਭ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਹੁਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਫੌਸਟ ਨੇ ਮੰਨਿਆ. ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੁੰਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ.
ਜੈਤੂਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਬਾਇਕੋਸਟਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਤੀਸਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
